Экскаватор Komatsu PC300 технические характеристики и описание. Экскаватор Komatsu PC300 технические характеристики и описание Электрическая масса на экскаваторе рс 300 8

Komatsu PC300 представляет собой специализированный класс машин, который широко используется при проведении землеройных видов деятельности и при осуществлении погрузочно-разгрузочных работ. Данный вид техники является визитной карточкой японского производителя, который занимается разработкой и выпуском строительных агрегатов вот уже на протяжении почти 100 лет. Великолепные технические характеристики komatsu pc300 позволили ему в течение долгих лет удерживать пальму первенства на внешнем рынке. А доступная стоимость, высокий уровень производительности и надёжности экскаватора до сих пор привлекают самых взыскательных потребителей из многих стран мира.

Komatsu PC300 - это универсальный агрегат, относящийся к среднему классу специализированных машин. Он объединяет в себе прекрасные эксплуатационные характеристики и отличное качество исполнения. Грамотное использование его особенностей позволяет эффективно применять машину при осуществлении следующих видов работ:

• разработке котлованов для устройства монолитных фундаментов;
• выкапывании траншей для проведения нефтяных и газовых трубопроводов;
• проведении вскрышных операций;
• устройстве валов и насыпей из грунта;
• выкапывании искусственных прудов и бассейнов;
• добыче полезных ископаемых;
• планировке строительных участков;
• погрузке и разгрузке различного рода материалов;
• перемещении тяжёлых грузов на короткие расстояния.

Технические характеристики Komatsu PC300

Komatsu PC300 является ярким представителем линейки современных экскаваторов, представляющих средний сегмент рынка. Он обладает следующими техническими характеристиками:

• эксплуатационной массой - 31,9 т;
• максимальной скоростью перемещения - 5,5 км/ч;
• давлением на грунт - 46,1 кПа;
• предельной высотой копания - 9,58 м;
• наибольшей глубиной разработки - 6,35 м;
• максимальным радиусом копания - 10,1 м;
• тяговым усилием - 26,9 кН;
• дорожным просветом - 0,5 м;
• ёмкостью топливного бака - 605 л;
• объёмом гидравлического резервуара - 188 л;
• габаритами: длиной - 6,98 м, шириной - 3,19 м и высотой - 3,40 м.

Характеристики двигателя

На машине установлен четырёхтактный шестицилиндровый дизельный двигатель Kомаtsu SAA6D114E. Он оснащён системой турбонаддува с жидкостным охлаждением. Номинальная мощность силовой установки достигает 245 л.с. При этом её расход топлива может составлять от 18 до 28 л/ч, в зависимости от уровня нагрузки. Что касается основных характеристик мотора, то они выглядят следующим образом:

• рабочий объём - 8,4 л;
• диаметр цилиндра - 11,4 см;
• частота вращения вала - 1900 об/мин.

Кабина

Кабина экскаватора усилена жёстким каркасом, защищающим водителя от последствий падения тяжёлых предметов. За климат внутри салона отвечает кондиционер и обогревательное устройство. Герметичность кабины также на высоте, она оборудована качественными воздушными фильтрами. Звукоизолирующие элементы позволяют минимизировать уровень шума от деятельности мотора и рабочих механизмов.
Благодаря использованию демпферных устройств, оператор испытывает минимальную степень вибраций, передающихся к его креслу. Рычаги управления имеют лёгкий ход и высокую плавность скольжения, что обеспечивает простоту контроля за машиной и способствует дополнительному комфорту в работе.

Устройство

Устройство экскаватора комацу базируются на раме, выполненной из высокопрочных сплавов стали. Все рабочие механизмы и агрегаты техники эргономично разнесены по всей площади каркаса. Стрела машины и рукоять ковша обладают усиленной конструкцией, позволяющей выдерживать внушительные нагрузки.
Силовая установка, топливная и гидравлическая системы разрабатываются на собственном предприятии Komatsu. Все технологические элементы отличаются высокой износостойкостью и надёжностью. Цилиндры рабочих механизмов оснащены защитными кольцами, которые повышают их эксплуатационный ресурс и предохраняют от преждевременного выхода из строя.
Благодаря применению передовых японских технологий, электронные системы экскаватора имеют повышенный уровень надёжности и могут смело использоваться в суровых условиях российского климата.

Преимущества и недостатки

Экскаватор Komatsu PC300 является одним из самых популярных в своей серии и всё это благодаря ряду особенностей:

• внушительной мощности;
• высокой надёжности;
• хорошей проходимости и маневренности;
• низкому давлению на поверхность грунта;
• комфортному управлению;
• экономному расходу топлива;
• высокому уровню безопасности;
• доступной стоимости.

Единственным недостатком машины можно считать невозможность самостоятельного передвижения к месту назначения, что накладывает необходимость использования транспортного тягача для её перемещения в район выполнения работ.

Отзывы

Сформировать мнение о характеристиках и качестве исполнения машины можно исходя из отзывов, оставляемых пользователями данных агрегатов. Вот некоторые комментарии:

• Благодаря своей производительности и высокой скорости перемещения этот экскаватор незаменим в строительной отрасли и коммунальном хозяйстве. Он прост в обслуживании и неприхотлив к качеству российского топлива. Просторная кабина, оснащённая климат-контролем, обеспечивает машинисту высокий уровень комфорта.
• У Komatsu хорошая грузоподъёмность и большое усилие на рукояти ковша, что позволяет использовать машину при разработке прочных грунтов и скальных пород. Также экскаватор обладает хорошим равновесием и устойчивостью на слабых грунтах.

Чем может комплектоваться

Экскаватор комацу рс 300 относится к универсальным видам техники и может комплектоваться следующими видами оборудования:

• ковшами различной ёмкости;
• ковшами увеличенной прочности и износостойкости;
• вибрационными плитами;
• гидравлическими молотами и крюками;
• буровыми установками;
• бетоноломным оборудованием.

Стоимость нового и б/у

Стоимость нового Komatsu PC300 находится в диапазоне от 6,9 до 7,2 миллиона рублей. Те, кто не в состоянии потратить такую сумму, могут присмотреться к моделям прошлых лет. Так, экскаваторы, выпущенные в 2008-2010 обойдутся в сумму порядка 4,5-4,8 миллиона рублей, а за технику 2011-2012 годов выпуска потребуется выложить около 6,5 миллиона рублей.

Аналоги

К аналогам Komatsu можно с уверенностью отнести такие экскаваторы, как Zeus HXW310 и Fiat Kobelco EX 355. Их технические характеристики приведены ниже:

Основным направлением деятельности концерна Komatsu является удовлетворение потребностей каждого пользователя в качественных и надёжных машинах. На современном российском рынке данная компания занимает лидирующие позиции по количеству предложений, относящихся к спецтехнике высокого класса. Это обусловлено тем, что производство экскаваторов осуществляется на инновационных сборочных линиях с использованием высокотехнологичных инструментов и материалов.

При грамотном применении модели PC300 можно добиться качественного исполнения работ любого уровня сложности в самые короткие сроки.

Komatsu PC300 – продукт известной японской корпорации, завоевавшей признание на мировом рынке. Неприхотливая и надежная машина привлекает потребителей приемлемой ценой, удобной системой управления и экономичным расходом топлива. Гусеничный экскаватор в своем классе является одним из самых популярных и выделяется проходимостью и способностью функционировать в сложных климатических условиях. «Комацу РС 300» также имеет отменные показатели эффективности при использовании на рыхлых грунтах, техника передвигается довольно аккуратно, сохраняя целостность дорожного покрытия.

Komatsu PC300 относится к среднему классу и считается универсальной машиной, которую можно использовать для решения различных задач. Модель сочетает в себе оптимальные эксплуатационные и технические характеристики и прекрасное качество сборки. Собираются экскаваторы «Комацу РС 300» на автоматизированных конвейерных линиях с минимальным применением ручного труда и использованием высокотехнологичных материалов.

Техника пользуется популярностью у компаний, функционирующих в горнодобывающей и строительной отрасли. Высокая степень компьютеризации позволяет свести к минимуму возможную аварийность. Кроме того, Komatsu PC300 отличается небольшим расходом топлива и высокой производительностью, которую удалось нарастить за счет увеличения мощности в активном режиме. Повышение тягового усилия на 17% позволяет преодолевать подъемы и контролировать технику при поворотах.

Также в экскаваторе увеличено усилие резания ковша и рукояти. На максимальном режиме мощности усилие резания ковша повышается на 78%, напорное усилие рукояти – на 18%.

Другой важной доработкой стало повышение грузоподъемности. На данный показатель повлияло улучшение поперечной устойчивости техники. «Комацу РС 300» славится простотой обслуживания, которая обеспечивается за счет следующих решений:

1. увеличения интервалов замены масляного фильтра, масла в силовой установке и фильтра, служащего для очистки рабочей жидкости, находящейся в гидросистеме;
2. установки влагоотделителя уже в базовой комплектации;
3. увеличения емкости топливного бака;
4. наличия возможности дистанционной установи крана для слива горючего и масляного фильтра;
5. упрощения очистки радиатора.

Среди преимуществ Komatsu PC300 следует выделить:

1. увеличенное усилие на рукояти и ковше;
2. повышенную мощность при небольшом расходе топлива;
3. облегченную систему технического обслуживания;
4. улучшенную поперечную устойчивость;
5. увеличенное тяговое усилие (на 20%).

Komatsu PC300 имеет эксплуатационную массу в 30800 кг. При этом экскаваторная платформа способна вращаться со скоростью 9 об/мин. Показатель удельного давления на грунт составляет 0,64 кг/кв. см.

Рабочие характеристики техники:

• объем ковша – 1,4 кубометра;
• максимальная высота компания – 10200 мм;
• предельная глубина копания – 7380 мм;
• максимальная высота разгрузки – 6600 мм;
• радиус копания – 10200 мм;
• предельное усилие ковша – 26400 кгс.

Габариты «Комацу РС 300»:

• длина – 11300 мм;
• ширина – 3200 мм;
• высота – 3100 мм;
• минимальный радиус поворота платформы – 3500 мм;
• длина стрелы – 6470 мм;
• длина рукояти – 2200 мм.

Дорожный просвет экскаватора составляет 500 мм. Техника развивает скорость в 5,5 км/час.

Расход топлива

Топливный бак техники вмещает 605 л горючего. При этом средний показатель расхода топлива у «Комацу РС 300» равняется 18-28л/час.

Двигатель

В Komatsu PC300 установлен 4-тактный 6-цилиндровый дизельный силовой агрегат модели SAA6D114E-3 с жидкостным охлаждением, турбонаддувом, охлаждением наддувочного воздуха и прямым впрыском топлива.

Характеристики двигателя:

• рабочий объем – 8,3 л;
• номинальная мощность -194 (260) кВт (л.с.);
• частота вращения – 1900 об/мин;
• диаметр цилиндра – 114 мм.

Силовая установка оснащается механическим всережимным регулятором частоты вращения и соответствует нормам Tier II по токсичности отработавших газов.

Фото

Устройство

Komatsu PC300 выделяется необычайной долговечностью и повышенной надежностью, которые достигаются за счет:

• прочной конструкции рамы. При разработке главных опорных конструкций и ходовой части использовалась технология анализа эмиссионной микроскопии и автоматизированного проектирования;
• использования рабочего оборудования высокой прочности. Стрела и рукоять техники имеют усиленную конструкцию, выдерживающую значительные усилия на рукояти и ковше. Прочность поперечного сечения стрелы и рукояти увеличена на 9% и 35%. Большинство ключевых элементов сделаны с использованием метода непрерывной сварки, предусматривающего разделку кромок, что также повышает прочность контактных поверхностей;
• применения электронных устройств повышенной надежности, разработанных для тяжелых условий эксплуатации и выдержавших довольно жесткие испытания;
• надежной конструкции агрегатов и элементов (гидрораспределителей, силовой установки, гидронасосов), спроектированных и изготовленных на заводе Komatsu;
• наличия металлических предохранительных колец, обеспечивающих защиту гидроцилиндров и повышающих надежность техники «Комацу РС 300».

Видео за работой

Конструкции кабины в экскаваторе уделили особое внимание, потому работа в машине проходит с удобством и комфортом. Герметичная кабина по заказу оборудуется кондиционером. Вместе со встроенным воздушным фильтром и повышенным внутренним давлением это блокирует попадание пыли при активной эксплуатации. Качественная шумоизоляция минимизирует звуки от работающего двигателя и оборудования. Благодаря пересмотренному демпферу с дополнительной пружиной и длинным ходом достигается минимальный уровень вибраций. Правая и левая панели отличаются усиленной конструкцией, что также сокращает вибрацию и шум у операторского сидения.

Многопозиционные рычаги управления с пропорциональным давлением обеспечивают простоту и комфорт работы. Возможность перемещения рычагов и двойной механизм скольжения кресла обеспечивают максимальную эргономичность организации.

Защитные характеристики Komatsu PC300 также были улучшены:

• кабина получила дополнительную защиту от падающих предметов. Помимо этого, конструкция техники предусматривает возможность монтажа дополнительного ограждения сверху;
• изменение формы крепления заднего окна и удаление стойки правого окна позволили увеличить обзор из операторской кабины на 34%;
• около нагревающихся областей двигателя и привода вентилятора появился теплозащитный экран;
• между отсеком насоса и отсеком силового агрегата установили перегородки, блокирующие попадание брызг масла на мотор при разрыве гидравлического шланга;
• на ступеньки техники нанесли противоскользящий слой, который вместе с большими поручнями обеспечивает прочную опору.

По техническим характеристикам «Комацу РС 300» существенно превосходит прежние версии. Неоспоримым достоинством модели является оптимальное соотношение безопасности, качества и долговечности.

Среди особенностей экскаватора следует выделить:

• существенное увеличение усилия резания ковша и напорного усилия рукояти;
• повышение грузоподъемности.

Цена нового и б/у Комацу 300

В базе стоимость нового Komatsu PC300 начинается от 7 миллионов рублей.

Модели 2008-2009-го года будут стоить порядка 4,8 миллионов рублей, 2011-2012 – 6,5-6,7 миллиона рублей.

За смену работы на данной технике придется отдать 1600 рублей.

Аналоги

Аналогами модели Komatsu PC300 являются экскаваторы ZEUS HXW310 и Doosan dx300lca.

Экскаватор Komatsu PC300 является продуктом известного японского производителя, завоевавшего мировое признание на рынках. Данная модель вышла довольно неприхотливой и надежной, а также ей свойственны такие качества, как приемлемая стоимость, экономичный расход топлива и удобная система управления. Благодаря всему этому экскаватор и обрел широкое распространение и большую популярность по всему миру. Стоит отметить, что Комацу 300 среди своего класса удерживает лидирующую позицию, так как ключевыми отличиями от предшествующих моделей является весьма высокая проходимость и работоспособность в самых суровых условиях окружающей среды. Помимо этого машина наделена отменными показателями эффективности в эксплуатации на рыхлом грунте, а именно экскаватор способен передвигаться крайне аккуратно, что позволяет не наносить особый ущерб дорожному покрытию.

Описание и особенности

Данная модель является представителем среднего класса гусеничной спецтехники. Сфера применения не ограничивается выполнением лишь землеройных работ, так как помимо этого в паре с дополнительным навесным оборудованием техника идеально подходит и для решения других различных задач. Экскаватор имеет оптимальное соотношение эксплуатационных и технических характеристик. Бренд Комацу также уделяет большое внимание и качеству сборки своей продукции, что как раз и наблюдается в этой модели. Сборка каждой единицы техники осуществляется автоматизированными конвейерными линиями, где ручной труд крайне мал.

Как описывалось в начале, Komatsu PC300 популярен во всех сферах, однако, наиболее востребован он в горных промышленностях и строительстве. Это объясняется не только высокой производительностью и надежностью техники, но также и тем, что здесь используется множество различных современных технологий и решений, благодаря которым оператор или же обслуживающий персонал могут отслеживать работу экскаватора. Это позволяет миновать серьезные поломки, возникшие в непредвиденных ситуациях.

Расход топлива у экскаватора весьма небольшой, но, казалось бы, при этом должны были бы снизиться и мощностные показатели, но не тут-то было. Производитель увеличил мощность техники в активном режиме эксплуатации, а тяговое усилие было увеличено на 17 процентов, в результате чего техника с легкостью способна взобраться на любой подъем.

Производитель также доработал и гидравлическую систему экскаватора, в результате чего удалось значительно увеличить усилие резания на ковше и рукоятке. При эксплуатации на предельной мощности машины, усилие резания на ковше увеличивается на 78 процентов и в то же время усилие на рукоятке возрастает на 18 процентов. Не каждая современная техника способна похвастаться такими показателями. Помимо этого была увеличена и грузоподъемность гидравлики, но в этом по большей степени участвует улучшенная поперечная устойчивость экскаватора.

Машина имеет массу современных решений, которые помимо эксплуатационных показателей также влияют и на упрощение технического обслуживания техники:

1. Интервалы замены смазывающих жидкостей и фильтрующих элементов, как самой силовой установки, так и гидравлической системы были существенно увеличены.
2. В стандартной комплектации техники имеется специальный влагоотделитель.
3. По сравнению с предшествующими моделями, в данной вместимость топливного бака была увеличена, что позволяет проделывать какие-либо операции без остановок на дозаправку.
4. Имеется возможность дистанционной установки специального крана, который необходим для слива топлива и смазывающих жидкостей.
5. Очистка радиатора была значительно упрощена.

Комацу 300 обладает довольно большим количеством достоинств и особенностей, однако, наиболее важными из всех являются:

1. Усилие резания на ковше и опорное усилие на рукоятке были увеличены.
2. Высокая мощность силовой установки в совокупности с небольшим расходом топлива.
3. Поперечная устойчивость техники была улучшена.
4. Общее тяговое усилие было увеличено на 20 процентов.

Из своего класса данный экскаватор выделяется по большей части своей долговечностью и высокой надежностью, которых производитель добился благодаря следующему:

1. Конструкция рамы экскаватора имеет высокую прочность. При разработке главных опорных конструкций и ходовой части использовалась технология анализа эмиссионной микроскопии и автоматизированного проектирования.
2. Используется высокопрочное рабочее оборудование. Конструкция стрелы и рукоятки были существенно усилены, что позволило машине работать с весьма тяжелыми нагрузками.
3. Были применены электронные устройства, обладающие высокой надежностью. Данные устройства были разработаны специально для эксплуатации в довольно суровых условиях.
4. Силовая установка, гидравлические распределители и насосы гидравлической системы являются собственными разработками бренда Комацу, что обеспечивает их высокое качество, ну и, конечно же, повышенную надежность.
5. Гидравлические цилиндры используют металлические предохранительные кольца, что способствует повышению надежности экскаватора.

Производитель также позаботился и о комфорте и удобстве оператора при работе. Кабина герметичная и использует массу шумопоглощающих и виброизоляционных материалов высокого качества. Благодаря этому удалось значительно снизить уровень шумов, возникающих от работы силовой установки и рабочего оборудования. Также был предусмотрен демпфер с дополнительной пружиной и длинным ходом, который позволяет сгладить сильные толчки и удары при работе, тем самым понизить уровень вибраций. Также этому способствуют и боковые панели кабины, которые используют усиленную конструкцию. Опционально может быть установлен кондиционер, обеспечивающий комфортные условия для оператора в жаркое время года. В нем имеется встроенный воздушный фильтр, который при активной эксплуатации техники не позволяет попасть пыли и другим мелким частицам в кабину.

Простота и удобство при работе были достигнуты за счет использования многопозиционных рычагов управления с пропорциональным давлением. Также стоит отметить и возможность перемещения рычагов управления и двойной механизм скольжения кресла, благодаря которым оператор может настроить рабочее место максимально удобно и эргономично.

Улучшения наблюдаются еще и в защитных характеристиках экскаватора:

1. Конструкция кабины обладает дополнительной защитой от каких-либо падающих предметов. Но опционально может быть установлен и специальный каркас, обеспечивающий повышенную защиту оператора.
2. Обзор рабочего участка с места оператора был увеличен на 34 процента. Это объясняется тем, что форма крепления заднего окна была кардинально изменена, а правая боковая стойка была удалена.
3. Силовая установка была экранизирована теплопоглощающими материалами в тех местах, где нагревание происходит довольно быстро, а температура весьма высока. Это позволяет свести к минимуму риск возникновения пожара.
4. Отсек насоса гидравлической системы и отсек двигателя разделены специальной перегородкой. Такое решение были применено для исключения попадания брызг масла на двигатель в случае разрыва шланга гидравлической системы. Как и в предыдущем пункте, такая особенность позволяет также миновать возникновение пожара.
5. Для более удобного и безопасного попадания оператора в кабину в зимнее время года или при влажном климате, ступеньки были покрыты противоскользящим слоем.

Если акцентировать все внимание на технических характеристиках экскаватора, то данная модель заметно превзошла предыдущие машины. Неоспоримыми преимуществами гусеничного экскаватора Komatsu PC300 являются высокая безопасность оператора, качество сборки и всех элементов конструкции, а также долговечность всех узлов и агрегатов.

Назначение

Особую популярность гусеничный экскаватор Коматсу 300 завоевал в горных промышленностях и строительстве. Техника активно применяется для разработки карьеров; разрыхления твердых масс грунта и скальных пород; погрузки кусковых и сыпучих материалов.

В строительных организациях машина справляется со всеми задачами, а именно она способна выполнить рытье траншей и котлованов; уплотнение рыхлых грунтов; разрыхление твердого грунта (четвертая и другие категории плотности); создание насыпей грунта и других сыпучих материалов; планирование строительных площадок; очистка рабочей территории от производственного мусора; разрушение каких-либо бетонных или же железобетонных объектов; вскрытие асфальтированного и бетонного слоя различных участков; погрузка; бурение скважин различной глубины и диаметра и многое другое.

Вся универсальность данного экскаватора объясняется внушительным набором дополнительного навесного оборудования.

Модификации

За все время серийного производства производитель предоставил потребителю довольно большое количество модифицированных версий, отличия которых в основном заключаются в эксплуатационных характеристиках. Были выпущены такие модификации как: Komatsu PC300-2, Komatsu PC300-3, Komatsu PC300-4, Komatsu PC300-5, Komatsu PC300-6, Komatsu PC300-7, Komatsu PC300-8, Komatsu PC300-8MO.

Фото

Технические характеристики

Характеристики ковша:

• Вместимость устанавливаемого ковша – 1.4 кубических метра.
• Количество зубьев на нижней режущей кромке – 5.
• Предельная высота копания – 10200 миллиметров.
• Предельная глубина копания – 7380 миллиметров.
• Предельная высота разгрузки ковша – 6600 миллиметров.
• Максимальное усилие ковша – 26400 килограмм на квадратный сантиметр.

Характеристики двигателя

• Тип устанавливаемого двигателя – рядный, дизельный.
• Марка двигателя – SAA6D114E-3.
• Производитель двигателя – Komatsu.
• Количество цилиндров – 6.
• Суммарный рабочий объем – 8.3 литра.
• Номинальная мощность на выходе – 194 киловатта/260 лошадиные силы (при 1900 об/мин).
• Номинальная частота вращения коленчатого вала – 1900 оборотов в минуту.
• Тип системы охлаждения – жидкостная.
• Тип системы впрыска – прямой впрыск топлива.
• Тип системы запуска – электрический стартер.
• Тип турбонадува – газотурбинный с охлаждением надуваемого воздуха.
• Диаметр цилиндров – 114 миллиметров.
• Минимальная устойчивая частота вращения на холостом ходу – не менее 650 оборотов в минуту.
• Минимальная устойчивая частота вращения на холостом ходу – не более 2000 оборотов в минуту.
• Наименьший расход топлива за один рабочий час – 18 литров.
• Наибольший расход топлива за один рабочий час – 28 литров.

Габаритные размеры

• Конструкционная длина экскаватора- 11300 миллиметров.
• Ширина по гусеничной платформе – 3200 миллиметров.
• Полная высота по кабине – 3100 миллиметров.
• Наименьший радиус поворота платформы – 3500 миллиметров.
• Длина стрелы – 6470 миллиметров.
• Длина рукоятки – 2200 миллиметров.
• Наименьший дорожный просвет гусеничной платформы – 500 миллиметров.

Цена

Стоимость гусеничного экскаватора Коматсу 300 в абсолютно новом состоянии стартует от 7 миллионов российских рублей. Подержанные машины, выпущенные в период с 2008 года по 2009 год, имеют стоимость среднюю стоимость в 4.8 миллиона российских рублей. Более поздние модели (с 2011 года по 2012 год) обойдутся по цене от 6.5 миллионов рублей и до 6.8 миллионов российских рублей.

Гусеничный экскаватор Komatsu PC300 – является представителем продукции известного многим японского производителя, который завоевал высокую репутацию на мировом рынке. Данная техника совсем неприхотлива, как к качеству заливаемого дизельного топлива, так и в техническом обслуживании. Это и приемлемая стоимость, эргономичная система управления, как самой машиной, так и рабочим оборудованием, а также довольно экономичный расход топлива позволили экскаватору Комацу 300 привлечь большое количество потребителей.

Среди своего класса экскаватор является наиболее популярной машиной, так как это ключевыми отличиями являются высокая проходимость и способность исправно работать в различных погодных условиях. Относится же данный экскаватор к среднему классу специальной техники, но в отличие от других машин модель вполне может похвастаться своей многофункциональностью. Стоит отметить, что Комацу 300 наделен вполне неплохими эксплуатационными и техническими характеристиками, а также прекрасным качеством сборки. Все производство машины осуществляется на автоматизированных конвейерных линиях с применением высокотехнологичных материалов и минимальным использованием ручного труда.

На конвейере техника оснащается шестицилиндровым дизельным двигателем марки SAA6D114E-3. Мотор имеет жидкостное охлаждение и систему турбонаддува. Благодаря применению современных систем, производительность силового агрегата достигла отметки в 194 киловатта или же в 260 лошадиных сил. По уровню токсичных выбросов двигатель удовлетворяет требования Tier II.

Навигация по статье

Назначение

Экскаватор Komatsu PC300 нашел свое применение практически во всех сферах, а именно проделывает различные работы в строительствах каких-либо объектов; промышленных отраслях; горных производствах; месторождениях и карьерах; сельских хозяйствах; коммунальных хозяйствах; лесных хозяйствах и во многих других областях.

Машина предназначена для выполнения рытья канав, траншей и котлованов; создания насыпей рыхлых грунтов и различных строительных материалов; загрузки кусковых и сыпучих материалов в кузов самосвала; перемещения различных материалов; разработки колодцев и карьеров; бурения различных отверстий под ограждения и столбы; предварительного планирования территорий под строительство; вскрытия асфальтобетонных покрытий дорожных участков и автомагистралей; демонтаж различных объектов, как бетонных, так и железобетонных; разравнивание строительных площадок и многое другое.

Навесное оборудование

Как было описано выше, данный экскаватор способен справиться практически со всеми поставленными задачами. В этом ему помогает рабочее оборудование, но стоит отметить, что со стандартными агрегатами все типы работ осуществить невозможно и поэтому рукоятка машины была адаптирована под установку разнообразного дополнительного оборудования, которое как раз и позволяет выполнить оставшуюся работу. Для гусеничного экскаватора Комацу 300 доступно следующее навесное оборудование:

• Гидравлическое буровое оборудование. Наибольший вращающий момент составляет 5000 килограмм на метр. Наибольшая частота вращения равняется 20 оборотам в минуту. Предельное рабочее давление обладает значением в 370 атмосфер. Наименьшая подача масла составляет 150 литров в минуту. Наибольшая подача масла равняется 225 литрам в минуту. Конструкционный вес такого агрегата составляет 280 килограмм.
• Гидравлический лепестковый захват. Максимальное раскрытие челюстей лепесткового захвата составляет 2300 миллиметров. Внутренний объем равняется 800 литрам. Ширина конструкции в открытом положении составляет 2220 миллиметров. Ширина конструкции захвата в закрытом положении составляет 1350 миллиметров. Высота конструкции захвата в открытом положении обладает значением в 1750 миллиметров. Высота конструкции захвата в закрытом положении составляет 1560 миллиметров. Наименьший требуемый поток масла составляет 50 литров в минуту. Наибольший требуемый поток масла составляет 60 литров в минуту. Удельное давление равняется 280 атмосферам. Вес полностью собранного агрегата составляет 1400 килограмм.
• Ковш-рыхлитель. Ширина нижней кромки составляет 1200 миллиметров. Объем данного ковша обладает значением в 1200 литров. Масса агрегата равняется 1950 килограммам. Всего на нижней кромке расположено 3 рахлительных зуба.
• Грейферные ковши. Полная ширина такого оборудования составляет 1000 миллиметров. Внутренний объем обладает значением в 900 литров. Ширина грейферного ковша в открытом положении составляет 2000 миллиметров. Ширина грейферного ковша в закрытом положении составляет 1650 миллиметров. Высота грейферного ковша в открытом положении равняется 1500 миллиметрам. Высота грейферного ковша в закрытом положении равняется 2100 миллиметрам. Общее количество имеющихся зубьев – 7 (4 зуба на одной части и 3 на другой части). Среднее давление оборудования при работе составляет 300 атмосфер. Требуемый поток масла составляет 50 литров в минуту. Полная масса грейферного оборудования обладает значением в 1350 килограмм.
• Планировочные ковши. Имеется огромное множество различных ковшей, предназначенных для предварительного планирования для строительства или же для работы с различными сыпучими материалами:

1. Планировочный ковш вариант 1. Ширина составляет 1800 миллиметров. Полная вместимость по SAE обладает значением в 990 кубических миллиметров. Масса ковша составляет 816 килограмм.
2. Планировочный ковш вариант 2. Ширина такого ковша составляет 1900 миллиметров. Полная вместимость по SAE достигает 1050 кубических миллиметров. Масса ковша составляет 844 килограмма.
3. Планировочный ковш вариант 3. Ширина нижней кромки равняется 2000 миллиметрам. Полная вместимость по SAE обладает значением в 1110 кубических миллиметров. Масса данного ковша составляет 873 килограмма.
4. Планировочный ковш вариант 4. Ширина режущей кромки составляет 2100 миллиметров. Полная вместимость по SAE равняется 1170 кубическим миллиметрам. Масса ковша обладает значением в 902 килограмма.
5. Планировочный ковш вариант 5. Ширина данного варианта ковша обладает значением в 2200 миллиметров. Полная вместимость по SAE составляет 1230 кубических миллиметров. Масса агрегата достигает отметки в 931 килограмм.
6. Планировочный ковш вариант 6. Такой вариант обладает шириной в 2300 миллиметров. Его полная вместимость по SAE обладает значением в 1290 кубических миллиметров. Масса составляет 960 килограмм.
7. Планировочный ковш вариант 7. Ширина ковша равняется 2400 миллиметрам. Полная вместимость по SAE составляет 1350 кубических миллиметров. Вес такого орудия обладает значением в 989 килограмм.
8. Планировочный ковш вариант 8. Ширина составляет 2500 миллиметров. Полная вместимость по SAE имеет значение в 1410 кубических миллиметров. Масса данного ковша достигает 1017 килограмм.

• Скальные ковши. Данный тип навесного оборудования, как и предыдущий, обладает довольно внушительным списком ковшей:

1. Скальный ковш вариант 1. Ширина составляет 800 миллиметров. Полный объем по SAE составляет 760 кубических миллиметров. Вес оборудования составляет 1073 килограмма. Имеется 3 зуба.
2. Скальный ковш вариант 2. Ширина составляет 900 миллиметров. Полный объем по SAE составляет 870 кубических миллиметров. Вес оборудования равняется 1136 килограммам. Имеется 3 зуба.
3. Скальный ковш вариант 3. Ширина составляет 1000 миллиметров. Полная вместимость по SAE составляет 1000 кубических миллиметров. Вес орудия обладает значением в 1234 килограмма. Имеется 4 зуба.
4. Скальный ковш вариант 4. Ширина составляет 1100 миллиметров. Полная вместимость по SAE составляет 1140 кубических миллиметров. Масса оборудования составляет 1297 килограмм. Имеется 4 зуба.
5. Скальный ковш вариант 5. Ширина составляет 1200 миллиметров. Полный объем по SAE обладает значением в 1270 кубических миллиметров. Масса оборудования составляет 1360 килограмм. Имеется 4 зуба.
6. Скальный ковш вариант 6. Ширина обладает значением в 1300 миллиметров. Полный объем по SAE равняется 1400 кубическим миллиметрам. Масса оборудования составляет 1457 килограмм. Имеется 5 зубьев.
7. Скальный ковш вариант 7. Ширина составляет 1400 миллиметров. Полный объем по SAE составляет 1540 кубических миллиметров. Масса оборудования составляет 1520 килограмм. Имеется 5 зубьев.
8. Скальный ковш вариант 8. Ширина составляет 1500 миллиметров. Полный объем по SAE составляет 1670 кубических миллиметров. Масса оборудования составляет 1582 килограмма. Имеется 5 зубьев.

• Гидравлические ножницы. Ширина раскрытия составляет 1017 миллиметров. Максимальное усилие на концах равняется 270000 килограммам. Максимальное усилие у основания челюстей составляет 94000 килограмм. Длина обладает значением в 1765 миллиметров. Ширина составляет 2313 миллиметров. Наименьший требуемый поток масла составляет 250 литров в минуту. Наибольший требуемый поток масла составляет 300 литров в минуту. Масса гидравлических ножниц составляет 2400 килограмм.
• Отбойный гидромолот. Диаметр устанавливаемой пики составляет 160 миллиметров. Минимальная частота ударов обладает значением в 300 ударов в минуту. Предельная частота ударов составляет 600 ударов в минуту. Удары обладают энергией в 9970 джоулей. Агрегаты с тупым концом инструмента идеально подходят для раздробления камней, когда конический конец применяется в демонтаже каких-либо объектов и для вскрытия асфальтобетонного слоя дорожных участков.

Модификации

Экскаватор Комацу 300 выпускается в базовой версии и существенных модифицированных версий не имеет.

Технические характеристики

Габаритные данные:

• Конструкционная длина – 11300 миллиметров.
• Ширина по гусеничной платформе – 3200 миллиметров.
• Высота по кабине – 3100 миллиметров.
• Дорожный просвет – 500 миллиметров.
• Гусеничная (продольная) база – 3700 миллиметров.
• Ширина передней колеи – 2590 миллиметров.
• Ширина задней колеи – 2590 миллиметров.
• Ширина гусеничной ленты – 600 миллиметров.
• Наименьший радиус поворота платформы – 3500 миллиметров.
• Длина стрелы – 6470 миллиметров.
• Длина рукоятки – 2200 миллиметров.

Эксплуатационные значения:

• Конструкционная масса машины – 30800 килограмм.
• Скорость поворота платформы – 9.5 оборотов в минуту.
• Наибольшая высота копания – 10550 миллиметров.
• Наибольший радиус копания – 11900 миллиметров.
• Наибольшая досягаемость по уровню грунта – 11730 миллиметров.
• Наибольшая глубина копания – 8200 миллиметров.
• Наибольшая высота выгрузки – 7490 миллиметров.
• Наибольшее тяговое усилие – 264 килоньютонов.
• Тип рабочего оборудования – землеройный ковш
• Объем ковша – 520 кубических миллиметров.
• Ширина режущей кромки ковша – 610 миллиметров.
• Наибольший преодолеваемый подъем – 35 градусов.
• Наименьшая скорость самостоятельного передвижения – 3.2 километра в час.
• Наибольшая скорость самостоятельного передвижения – 5.5 километров в час.

Тормозная система:

• Рабочие тормоза – гидравлический замок.
• Стояночные тормоза – механические дисковые.

Вместимость емкостей:

• Топливный бак – 650 литров.
• Система охлаждения – 32 литра.
• Бак гидравлической системы – 188 литров.

Особенности

Экскаватор особо популярен у компаний, связанных с горнодобывающими и строительными отраслями, благодаря высокой степени компьютеризации, что позволило машине свести к минимуму возможную аварийность. Помимо этого техника является довольно экономичной и при этом выдает довольно высокую мощность. Тяговое усилие было повышено на 17 процентов, что положительно отразилось на преодолеваемом подъеме.

Усилие резания ковша и рукоятки также было повышенно. При включенном режиме работы с максимальной производительностью, усилие резания ковша увеличивается на 78 процентов, а на рукоятке имеется увеличение в 18 процентов. Все это позволяет машине справиться с довольно высокими нагрузками.

Видео

Двигатель

Гусеничный экскаватор Комацу 300 обладает шестицилиндровой дизельной силовой установкой марки SAA6D114E-3. Как и в большинстве подобной специальной техники, в этом агрегате имеется жидкостное охлаждение, система турбонаддува и охлаждение наддувочного воздуха. Все это обеспечило предельную в 194 киловатта или же в 260 лошадиных сил. Диаметр каждого цилиндра обладает значением в 114 миллиметров. Ход поршня составляет 135 миллиметров.

Цена нового и б/у

Машина без пробега и в минимальной комплектации обладает стоимостью от семи миллионов российских рублей.

Б/у машины, выпущенные в период с 2008 года по 2009 год, обойдутся по цене от 4.8 миллионов российских рублей.

Характеристики производительности экскаватора KOMATSU PC300-7

1. Высокая производительность и низкий расход топлива. Производительность увеличена за счет повышения мощности в активном режиме, при этом сохраняется низкий расход топлива.
2. Максимальное тяговое усилие увеличено на 17 %, что обеспечивает превосходное управление поворотом и способность преодолевать подъемы.
3. Увеличенное напорное усилие рукояти и усилие резания ковша повышают производительность. При включении функции максимальной мощности напорное усилие рукояти увеличивается на 18 %, а усилие резания ковша – на 78 % (по сравнению с экскаватором PC300-6).
4. Увеличение грузоподъемности. На экскаваторах PC300-7 улучшена поперечная устойчивость, что обеспечивает увеличение грузоподъемности.

Простота обслуживания экскаватора KOMATSU PC300-7

1. Увеличены интервалы между заменами масла в двигателе, масляного фильтра двигателя и фильтра для очистки рабочей жидкости гидросистемы.
2. Дистанционная установка масляного фильтра и крана для слива топлива.
3. Влагоотделитель включен в состав стандартного оборудования.
4. Облегчена очистка радиатора.
5. Увеличена вместимость топливного бака.
6. Сталемедные втулки из твердого спеченного материала в шарнирах ковша и рукояти.

Превосходная надежность и долговечность экскаватора KOMATSU PC300-7

1. Высокопрочное рабочее оборудование. Рукоять и стрела экскаватора KOMATSU PC300-7 имеют усиленную конструкцию, соответствующую значительным усилиям на ковше и рукояти. Прочность поперечного сечения рукояти и стрелы также увеличена соответственно на 35 и 9 %. Стрела и рукоять имеют поперечные сечения больших размеров и изготовлены с использованием метода непрерывной сварки с разделкой кромок, что позволяет увеличить усилие копания и повышает прочность боковых контактных поверхностей.
2. Прочная конструкция рамы. При разработке конструкции поворотной рамы, центральной рамы и ходовой части использовалась самая современная технология автоматизированного проектирования и анализа эмиссионной микроскопии.
3. Надежность основных узлов и агрегатов. Все основные узлы и агрегаты, включая двигатель, гидравлические насосы, гидромоторы, гидрораспределители сконструированы и изготовлены исключительно фирмой Komatsu.
4. Высокая надежность электронных устройств. Специально разработанные электронные устройства прошли суровые испытания.
Контроллер
Датчики
Электрические соединители
Термостойкая проводка
5. Металлические предохранительные кольца защищают все гидроцилиндры, способствуя повышению надежности экскаватора KOMATSU PC300-7.

Просторная и удобная кабина экскаватора KOMATSU PC300-7

1. Герметичная кабина с кондиционером , устанавливаемым по дополнительному заказу. При установке дополнительно приобретаемого кондиционера и благодаря наличию воздушного фильтра и повышенного внутреннего давления воздуха (6,0 мм вод. ст. 0,2 дюйма вод. ст.) пыль снаружи не попадает внутрь кабины.
2. Малошумная конструкция . Значительно снижен уровень шума не только при работе двигателя, но и при повороте платформы и разгрузке гидросистемы.
3. Низкий уровень вибраций благодаря установке демпфера кабины. В модели KOMATSU PC300-7 используется новая усовершенствованная система демпфера кабины, в которой применяется длинный ход и дополнительная пружина. Новый демпфер кабины в сочетании с усиленными левой и правой панелями способствует снижению уровня вибрации у сиденья оператора.
Многопозиционные рычаги управления с пропорциональным давлением создают комфортные условия для работы оператора и обеспечивают точное управление экскаватором KOMATSU PC300-7. Благодаря двойному механизму скольжения сиденье и рычаги управления могут перемещаться вместе и по отдельности. Оператор может расположить рычаги так, чтобы обеспечить удобство управления и комфорт.

Характеристики защитных устройств экскаватора KOMATSU PC300-7

1. Кабина. Ограждение для защиты оператора (конструкция для защиты от падающих предметов) с возможностью установки дополнительного верхнего ограждения с болтовым креплением.
2. Широкий обзор. Для улучшения видимости удалена стойка правого окна и изменена форма стойки заднего окна. Количество участков обзора увеличилось на 34 %.
3. Перегородка между отсеком двигателя и насосным отсеком препятствует попаданию брызг масла на двигатель в случае разрыва гидравлического шланга.
4. Теплозащитный экран и кожух вентилятора установлены вокруг нагревающихся частей двигателя и привода вентилятора.
5. Ступеньки с противоскользящим покрытием и большие поручни . Это обеспечивает прочную опору при выполнении работ по обслуживанию экскаватора KOMATSU PC300-7.

KOMATSU PC360-7

На базе модели PC300-7 создан экскаватор KOMATSU PC360-7, отличающийся от базовой модели следующим:

1. Усиленная рукоять.
2. Ковш для скальных пород вместимостью 1,6 м 3 .
3. Усиленная стрела.
4. Противовес с массой, увеличенной на 900 кг.
5. Усиленный башмак гусеницы.
6. Усиленная поворотная платформа.

Стандартное оборудование экскаваторов KOMATSU PC300-7 и KOMATSU PC360-7

Генератор переменного тока, 35 А, 24 В
- Переключатель автоматического снижения частоты вращения двигателя
- Система автоматического удаления воздуха из топливной магистрали
- Автоматическая система предпускового подогрева двигателя
- Аккумуляторные батареи - 2 х12 В, 126 А.ч
- Клапан удержания стрелы
- Кабина, приспособленная для установки конструкции FOG со съемным верхним щитом, устанавливаемым по заказу
- Устройство защиты от коррозии
- Противовес
- Сухой воздухоочиститель с двумя элементами
- Электрическое устройство подачи звукового сигнала
- Двигатель SSA6D114E фирмы Koмatsu
- Система предотвращения перегрева двигателя
- Кожух вентилятора
- Гидравлические натяжители гусениц (по одному с каждой стороны)
- Панель монитора (7-сегметная)
- Система максимизации мощности
- Гидравлическая система пропорционального управления с компенсацией давления
- Пылезащитная сетка радиатора и масляного охладителя
- Правое зеркало заднего вида
- Стартер – 1 х 24 В, 7,5 кВт
- Вытяжной вентилятор
- Защитное ограждение центральной секции лентоведущего механизма
- Опорные катки
- Башмаки гусениц
- Два режима работы стрелы
- Рабочие фары – 2 (на стреле и с правой стороны)
- Система выбора рабочего режима

Оборудование, устанавливаемое по заказу на экскаваторы KOMATSU PC300-7 и KOMATSU PC360-7

Кондиционер воздуха с системой обогрева окон
- Генератор переменного тока, 60 А, 24 В
- Рукояти в сборе длиной 2220, 1550, 3185, 4020 мм
- Аккумуляторные батареи повышенной емкости 2 х 12 В, 140 А.ч
- Съемный верхний щит
- Стрела длиной 6470 мм
- Вспомогательное оборудование кабины (защитный козырек от дождя, противосолнечный козырек)
- Переднее защитное ограждение кабины
- Отопитель с системой обогрева стекол
- Высокопрочные втулки из спеченного сталемедного сплава для рабочего оборудования, увеличивающие интервалы между смазыванием
- Многофункциональный цветной монитор
- Зеркало заднего вида (левое)
- Ремень безопасности инерционного типа
- Сиденье на упругой подвеске
- Сервисный клапан
- Гусеничные башмаки с тройными грунтозацепами
- Нижняя защита рамы гусеничной тележки
- Защитные ограждения опорных катков (на всю длину гусеничной ленты)
- Устройство подачи звукового сигнала предупреждения о перемещении
- Рабочие фары